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●マイコレクションを飾りました。●
これだけ集めたら○○○億円？
● 僕のコレクションの一部を公開な〜んてね。実はドイツのベンツミュージアムの1階の展示場の写真です。実物を見ながら、『俺、ここにある車、ミニカーで全部ある』なんて妙に納得してたけど、どこかの国の大金持ちは、本当に実車でコレクションしているんだろうなぁ。卑屈になったりしてね。
○でも、ベンツミュージアムは凄いね、車の博物館でありながらちゃんと螺旋状の通路に歴史を冷静に見つめる展示がありました。ヨーロッパは昔から地続きだから、戦争が終結すればそこで一旦関係もリセットできちゃうんだなぁ。ヒトラーなんか淡々と論評してるもんね。
● さて、展示車の内、FIA/GT選手権で使用したCLKは素敵ですね、綺麗な女性がグラフィック処理されてボディに貼り付けられているセンスは登場した時びっくりしてあわてて、ミニカー探しにいきました。次回はそのミニカーを公開します。。。。。そう言えば田宮のラジコンも作った気がする。。
★CLKの女性は誰だ？★
● 前回からの続きだよん。僕のお気に入りはCLKといってもCLKーGTRの事です。写真はマイストの1/18だけど、これはたぶんCLKーGTRのミニカーで一番最初にリリースされた物だと記憶してます。いつ入ってくるか解らないBBRを買おうか、細部の作りの甘さを『デカイ』スケールでなんとかゴマ化しちゃうマイストを我慢して恵比寿のMr.クラフトで買ってしまった。作り甘いよね〜スケールの割りに、ボンネットのベンツマークなんかPVC製でふにゃふにゃだもん。実写はルーフに無線用アンテナがあったりするけど、相当デフォルメしちゃってるもんね。PMAやEBROなどの作りと比べるとね。
● この車はFIA・GT選手権出走のためにベンツが頑張ってホモロゲーション取るために１２８日間で作っちゃったそうだ。やるなぁ。ホモロゲ取得用の公道対応GTRはカッコ悪い！フェンダーミラーだぜ！笑。。。
で、タイトルに戻るんだけど、このちょっとオデコが広い女性のモデルは誰なんだろう???昔の彼女に似てるから気になる
★CLK-GTRミニカーの話★
● さて、本来のミニカーの話。マイストの1/18スケールのCLK-GTRを一挙集合させました。
写真は左からホモロゲ取得用のGTRロードバージョンだけど、フェンダーミラーにダサさを感じるのはオイラだけだろうか。残り3台は全てGT選手権用の車両＃１０・＃１１・＃１２スポンサーD2ってところかな。D2は日本のAUって感じのドイツの携帯屋さん＝キャリアだぁね。
● マイストから1/18でリリースされる情報を得て渋谷のMr.クラフトで予約して、キモの＃１２号車が手に入らないといけないから、おなじみのミニカーショップコジマさんに連絡して、コジマの親父さんに頼んで、ついでに息子さんに頼んで2台手に入れました。（大好きなコジマさんについては後に紹介しつつ触れます）
★大小様々CLK-GTR★
● え〜向かって左はマイスト君の1/18 右側は同じくマイスト君の1/43だけどちょっと間違えるとプルバックのチープな雰囲気ぷんぷんだったのでこりゃいかんとラリー無線用のアンテナ買ってきてチョコンと付けときました。ボンネットにちょこん乗ってるのはMGM君の1/87、○後ろに控〜しはタミヤ君のRC、シャーシはTA02プロに秋葉のラジコン屋さんで買ったBBSもどきホイールつけて、ついでにSPORTSWEARのステッカー貼り付けてます。気合で2日間で作ったような気がする。一応、足回り系統はアルミ製で、ネジはチタンかな、ラジコンも真剣に作ると財布が軽くなっちゃうのに、唖然!。実家の前の道で真夜中にシェイクダウンテストしてたら、ご近所様（たぶんあいつだ！）がご丁寧に国家の公僕にご連絡していただいて、パトカーが来ちゃって、おいらじゃないと思ったら目の前にパトカー止まって怒られた記憶があります。でも警官も手にとって感心してたけど『昼間に遊んでください』だって。笑、そう云えば昔、友達と同じく夜中にジョカリしてたときもパトカーが来たな。２回目。
● 1/87MGMはドイツのミニカー専門誌MASSTABで見つけてどうしても手に入れたくて、ドイツの出張を適当に理由つけて会社を納得させて、フランクフルとのお店で3セット（＃10〜＃１２）購入！。ところがだ！日本に帰って3週間後にMr.クラフトとヒコセブンで見つけてが〜〜っかり。印刷も荒く（分解の網点見えちゃうもんね）、ホイールのメッキや塗装なんかもともと期待していないMGM社製ですが、ま〜コレクションの一つとしてあってもいいかと。。。。
★CLK−GTR／ＧＴＲ・ＬＭ ＣＬＲ★
● ベンツCLKの話題が続いたけど、最後を締めるのはCLK/CLRのミニカー。3台ともBBR製ですが、オイラ的には意味ある車両のコレクションと勝手に思い込んでます。本音は値段が高いから絞ってしか買えない、とほほ。 左から１９９８年前年のCLKから発展し、ルマンに参戦したCLK／LM残念なことに２時間で全滅。真ん中が憧れの女性のグラフィック付き１９９７年にファクトリーアウトされたCLK−GTR。写真を撮影する時に気が付いたんだけど『シューマッハー』の名前がある、弟が乗ってたのかな。そして最後、右は完全優勝を目指して1999年ルマンに参戦したCLRです。
● 夜中にテレ朝のルマン見てたら、トヨタTS０２０の後ろを走ってたCLRカーナンバー『５』が突然、飛んだ！くりびつてんぎょう！！（びっくり仰天）ドライバーのピーター・ダンブレックは軽傷だったらしいけど、前日にはカーナンバー『４』が飛んでます。翌日にコジマさんに電話してBBRのCLRカーナンバー『５』を予約。ひひひ、これはお宝でっせ、と自己満足。
● YOU TUBEに問題のクラッシュ場面があったので、貼付しました。
